Казахстан заинтересован в увеличении авиапарка страны самолетами средней дальности. Огромные географические просторы при малой плотности населения, делают этот вид авиатехники весьма востребованным и популярным в Республике. И не случайно, что в настоящее время казахстанское правительство ведет переговоры с украинскими коллегами по организации совместного предприятия, способного выпускать самолеты Ан-140-100 на территории Казахстана.

Читаю следующее сообщение и радуюсь. «Включение Международного аэропорта «Киев» (Жуляны) в программу подготовки к Евро-2012 сделало его одним из самых перспективных бизнес-объектов столицы. Ведь во время турнира Киев и как столица, и как «финальный город» ЧЕ, будет играть «первую скрипку» в логистике и передвижении больших потоков людей. В этом убеждены и эксперты авиационной отрасли, и экономисты. Наибольшая ценность аэропорта в том, что он располагается в черте города, а значит, пассажирам нужно гораздо меньше времени и средств, чтобы добраться до аэропорта...». Чего радуюсь, спрашиваете? Так живу я возле «Жулян». И реально именно от них на данный момент идет всего 22-й троллейбус и 213-я маршрутка. Оба маршрута в сторону Шулявки. Все. Остальные маршрутки - проходящие: из Вишневого, Боярки или Теремков -1 и Теремков-2. Вроде, в черте города, а такое «за..опье», извиняюсь. Вот я и обрадовался.

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" намерена 27 февраля возобновить выполнение чартерных рейсов в Египет. Как сообщила пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая, в частности, с 27 февраля перевозчик начнет осуществлять полеты в Шарм-эль-Шейх из Киева, Одессы, Харькова и Донецка.

Крупнейшие украинские авиакомпании – "АэроСвит" и "Международные авиалинии Украины" (МАУ) – в прошлом году улучшили показатели, увеличив перевозки на регулярных маршрутах на 35% и 20% соответственно.

В Крыму утвердили концепцию развития региональных авиаперевозок до 2015 года. По задумке правительства, к этому сроку удастся не только возродить авиатакси, но и соединить города Крыма регулярными авиарейсами. Как передает корреспондент «Нового Региона», концепцию развития малой авиации сегодня утвердил парламент Крыма. Представлявший документ министр транспорта Николай Черевков отметил, что концепция разработана в соответствии с поручением премьер-министра Василия Джарты.